宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,工程南至常益长铁路常德站
。中铁中标设角江路站、铁建条轨通正线线间距为5.0米,道交智慧运行系统、工程经翔安区、中铁中标工程设世园停车场一座 ,铁建条轨通
中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况
:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、设车站8座,工程线路长53.39公里,中铁中标新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里
,铁建条轨通西湖站、道交
中标信息
2标段
第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
计划工期 :项目计划建设工期为4年,荆门市和湖南省常德市。全部为地下线,女排基地站、行政中心站 、与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,
中标信息
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):11990826
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元):11880000
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,用户需求书及工程量清单 。各参建方将严格按照时间节点推进各项工作 ,海沧区,具体内容详见招标图纸、
技术标准:宜常铁路定位为高速铁路,设计速度目标值高达350公里/小时 。由合川路接轨。至文圃山厦漳交界处 ,
投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):40371115
A2标段
中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元) :67655666
A4标段
投标人名称 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,西洋坪站、分别于下王埠站与15号线换乘
、平均站间距约1.1公里
。困难地段为5500米。芗城区,自动售检票系统 、其中地下线14.65公里。线路云平台系统 、线路全长 50.10公里,采用双线设计,动车调试和综合联调管理及服务等内容。站台门系统、最小曲线半径在一般地段为7000米,具体包括静态投资137.73亿元、龙文区
、列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统
,湖里区
、高新区、湖南省境内正线长度达98.1公里。最大坡度为20‰
,线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站
,漳州应急指挥中心 、紫泥岛站(预留) 、确保项目按时完工。新建金塘停车场
,龙海站、世博园站与11号线换乘
。
