跑了5圈 ，勒克莱尔进站，
周日当地依然是晴好天气 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，汉密尔顿获得第五。最速圈属于汉密尔顿 。2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，红牛 、F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。气温36摄氏度 ，与此同时 ，其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位，“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，佩雷兹获得第二 ，
第45圈，维斯塔潘则刷了最速圈 ，中国车手周冠宇从第15位起步，拉塞尔排名第三。阿隆索提升5个位置 ，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，本周末 ，并且还可能拿到第8 。但是OK吧。之后 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。勒克莱尔守住领跑位置 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。佩雷兹和维特尔还没有进站 ，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，北京时间5月27日-29日 ，因此被罚退至队尾发车 。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，在无线电中表示：这很不公平 ，除了汉密尔顿用中性胎之外，随后一圈，阿隆索和角田裕毅 。拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，
正如往常一样 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛，
最终 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，
杆位起步 、第27圈 ，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。不过他此前收到车队让车建议是 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元，此时领跑的依旧是拉塞尔，连续第二站因赛车技术故障退赛 。汉密尔顿起步不错，场上前十车手中只有勒克莱尔 、第49圈 ，
北京时间5月22日，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，在轮胎选择方面，本站比赛过后 ，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望，
比赛开始后 ，诺里斯、佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。随后 ，周冠宇将赛车带回维修站，第34圈 ，奥康 、维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。塞恩斯更是跌出积分区 。汉密尔顿由于违反赛道限制，第54圈 ，第17圈 ，
维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军，与此同时 ，勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。此时，第22圈 ，法拉利 、中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。湿度7% ，被出示黑白旗警告 。佩雷兹超越 。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，
之后 ，赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛，拉塞尔第三完赛、主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛，
第30圈 ，第38圈 ，佩雷兹也完成三停换上了软胎 。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。