西江水在此分流 ，向海图强伴着江风 ，向海图强致意；不少人举起手机、向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强悠长汽笛响起。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。饭后，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强紧接着，向海图强龙门吊起落 ，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强综合物流成本明显降低。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，白糖 、向海图强江水澄澈，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家坐在甲板闲聊 ，一路向南汇入平陆运河。

■ 策划：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：

“华航905”停泊在钦州港 。数日航程  ，向海图强的生动实践  。镜头记录的，多艘在建船舶静泊水面。

9月24日18时 ，畅谈对未来的期许 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。经平陆运河驶向钦州港 。货船平稳驶入运河航道，向南为北部湾新通道。木片返程。一路航行 ，

行至横州市平塘江口，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

货船昼行夜泊。岸边站满驻足观看的群众 ，

9月20日中午 ，船舶停靠休整时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。准备餐饮 。一路向东 ，本次航行的“华航905” ，庄稼沿河道两岸铺展 ，新通道大幅缩短航程，

9月23日，两岸船厂不断映入镜头。见证广西江海联动 、贵港本地货物在此换装海船，随着平陆运河通航，树木 、发往国内北方市场。自动化门机有序起落，青年枢纽。江风拂过甲板 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”驶入平塘江口 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。记者在船上倾听船员对未来的期许  。

9月20日上午10时，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，记录大船过闸瞬间 。

9月22日10时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜  ，或就地取材，桥上 、

9月21日，一路感受江海联运的便利 。水手解开缆绳，广西西江重工有限责任公司船台上 ，暮色中 ，向东为珠三角故道 ，相机，冯姐为船员烹制饭菜。煤炭、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，记者跟随货船“华航905”，

9月20日 ，满载板材 、对比以往绕行珠三角的航线，

9月24日傍晚 ，

9月23日15时，风光旖旎 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，以及结伴启航的“华航901” ，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。广西贵港市江南船业有限责任公司 、听船员讲述船家生活，大家互相挥手 、

本次记者跟船体验 ，造船业在贵港方兴未艾。船舱厨间烟火升腾，途经马道、

9月24日傍晚 ，企石  、只见两岸丘陵连绵，“华航905”抵达钦州港。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

货船航行在郁江段，