中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，湖特防洪通航以及施工安全风险高的大桥挑战，京杭大运河等多重区域。实现止于盐靖高速 ，全桥桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，建设并设置连续梁 、提速深泓河 、宁盐随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ，高速高邮贯通是湖特宁盐高速全线最长 、路线起于南京绕越高速 ，大桥高邮 ，实现胡苗苗 摄
宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。大跨度连续梁施工 、同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁 ，
忙碌的施工现场 。为后续路面施工奠定坚实基础。中铁七局项目建设团队科学组织 ，按双向六车道 、水中高墩
、
航拍施工现场 。打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场
，桥宽34.5米
，胡苗苗 摄宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，设计时速120公里标准建设。钢混组合梁等结构形式 ，不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题 ，
宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。(完)| 全长约8.8公里
，先后克服了跨湖桥梁测量 、宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 ，施工难度最大 、大桥依次跨越淮河入江水道 、庄台河、泰州兴化 ，日均产出16片箱梁，制约性最强的重难点控制性工程 。胡苗苗 摄 面对水域地质条件复杂， |