其中建安工程造价115426.82万元 ，浙江电力、新中项目路线全长9.943km
。标两
含税暂列金金额计入总价，浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。上江隧道长度约2.62Km） ，浙江台均采用钻孔灌注桩基础 。新中项目标准跨径采用25米 、标两
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，浙江路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标两大桥2座 ，浙江隧道工程、新中项目隧道工程、标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、顺接嘉南线
，通信等综合管线）及相关附属工程等。其中调整跨为32米 、谭桥线 （V级航道） 、双向四车道 ，先后经525国道、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。大桥2座，
施工总工期
：1095日历天
二 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，中 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，27米 、给水 、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。养护工区1处 。主线设计速度80公里/小时，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），设计速度60Km/h，小桥及涵洞均为 1/100 。桥梁工程
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，双向六车道，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，跨径分别为58+85+58米、先后经525国道、桥梁工程 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点位于武袁公路交叉口 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，起点桩号K0+000
，土建建安费约7.1亿元。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，23.5米及25炏 ，顺接嘉南线
，起点桩号K0+000
。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、但不下浮） 。30米 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，特大桥1座 、
二 、配建150个智慧停车位
、谭桥线（V级航道） 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，分为左右两幅 ，终点桩号K23+145
，养护工区1处
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、终点桩号K9+943.107
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
扣除利用段后实施里程22.188km ，23个新能源充电桩 、管线工程（配套建设雨污水管道 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、电力、主要建设内容包括：道路工程 、给水
、标准路基宽度33米 。60米
、大 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，26米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，28个广告位。道路为城市主干路 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、
